柴油发电机它在动作一段时间后,是需要对气门间隙的调整,为什么呢?我们接下来一起看看!
柴油发电机组发动机的气门杆尾端与其传动件之间都留有必定的气门空隙,用来补偿气门受热后的膨胀量,避免空隙不妥影响机组正常作业。柴油发电机组发动机气门空隙方位气门完全封闭的状态下,气门杆尾部与摇臂之间,留有的空隙称为气门空隙。
当柴油发电机组气门空隙过大危害分析:
1:柴油发电机组运行时噪音大.
2:减小了气门行程,导致气门开度降低,进气缺乏,排气不畅,严重影响柴油发电机组的功率和寿命.
3: 配气机构零件的撞击增加,磨损加快。